美国有线电视新闻网（CNN）同日报道称，厦门型开有多名股东在大会上抱怨波音自3月10日埃航302号班机空难以来暴跌的股价与利润。

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英航和伊比利亚航空、自贸制度芬兰航空、自贸制度卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样主心骨受损的情况并未显现。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰，片区因为与国航交叉持股，片区所以尽管身在寰宇一家，但某种意义上也在同时为星空联盟服务，并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。

收购将成？日前，稳步彭博社报道称，稳步美航准备出资2亿美元收购南航股权，并借此在南航董事会谋得一个观察员席位，但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。而在一位参与过并购谈判的人士看来，推进通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严，推进但此次尚未谈成便有消息流出，不排除是谈判陷入某种僵持阶段时，某一方为了破局而故意放风做出的举措。