这可能也算是百度高明的地方，试驾这些鸡肋的小站、试驾自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

恰逢“3·15”，蓝电剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。而对用户来说，静态仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。

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”其中，出色最重要的是“车、牌、充、停”四件事。这样的运营方式在北京很少见，试驾大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，试驾有的还会要求用户插上充电插头。

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但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，表现比拉比如私家车服务很难标准化，表现比拉用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。转型前，出色友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。